Début de l'enferre; Zender – Agadez
Zender : l’ancienne capitale du Niger évacuer due à la sécheresse depuis plus dix ans aujourd’hui.
Agadez : capitale économique du Niger.
Il ne suffit pas de prononcer le mots (s'entassent) quand on veut faire comprendre aux gens la situation de passagers entre Zender et Agadez.
Un trajet de sept cent quarante kilo mètres, soit dix à onze heurs du temps, sur une route de cent sept kilo mètres de goudron seulement, et plus de cinq cent cinquante kilo mètres dans une poussière de sable rouge d’un coté et blanc d’un autre, étouffé dans une température qui se varie entre quarante-six à cinquante-trois.
Là, on doit aussi non seulement transformer les bus en boites des sardines, mais aussi transformer l’être humaine en une quantité négligeable pour vite faire de l'argents ; les femmes, les hommes, les enfants et les gens trop âgés, sont en boités à vingt six dans un bus de dix huit places, aspirant soit des différents parfums comme chez des vieux charlatans africains, ou un odeur des cultivateurs mélangés avec les éleveurs villageois, qui étaient en fermés dans une cellule sans bain pendent une semaine.
Croit on que, en arrivant à Agadez, la situation va certainement s'améliorer, puisque c'est une ville, selon les nigériens.
Car, elle est la capitale économique de tout un pays.
Pourtant, en réalité; c'est une ville si misérable qu'un des plus pauvres quartiers de ND’jamena, où la misère et la délinquante se marient pour rendre la vie angoissante. Les ordures discutent les rues avec les habitants, par tout, les coins des maisons sont naturellement transformés en des toilettes publiques.
Ce que je croyais impossible dans des pays francophones.
Depuis plus de dix ans, je me souvins encore comme si c'était hier matin que j'ai surpris plus de six personnes – hommes, femmes et enfants – se mettent alèse juste derrière une gare voyager, dans une cour ouverte, dont on reconnaît quelqu'un étant assis dès cent mètres, en plein jour.
Cela me semblait un cauchemar, puisque c'était à MOUBI, au Nigeria; un pays qu'on peut dire; un peu civilisé depuis plus d'un demi siècle. Il faut traverser en marchant soit sur les excréments humains sec pour s'éloigner un peu avant de trouver une place moins étouffante pour se mettre alèse, ou de se faire voire par les passants étant donné!
Chez-moi à NKAMBE, cela est très habituel, à chaque matin que je me décide à faire quelques promenades avec nos vaches déclarées simples et, avoir reçues une formation par le berger; ce n'est pas parce que je me suis davantage souvent bien apprêté. Bref, là je m'habille complètement en cow-boy un peu moderne, et en ce moment la, ce serait une sorte de plaisir de marcher derrière mes bestiaux en piétinant leurs excréments, sans au moindre hésitation, ou méfiance.
Les habitants avec leurs orteils qui ont déjà fait leurs adieux, chacune prend son chemin à lui seul comme un vieux râteau, les garagistes peuvent bien frotter la penture d'une voiture de nouvelle tôlerie avec leurs talons.
J’ai plusieurs fois séjourné dans les banlieues de Kano, Lagos, et Niamey, où j’avais souvent pris la peine de l'interroger les habitants de sous quartiers, par rapport à leur mode de vie.
Finalement, ils m'avaient assuré que, plus de soixante-dix pour cent, ne se chaussaient que des sandales du 1er à 31, et c'est ainsi qui ils passent toute leur vie, tendre que la peau d'un animal séchée leurs talons, mieux qu' un râteau que leurs orteils.
Eh voilà, en fin on est arrivé à Agadez, mais ce n'est pas tout, peut-être c'est maintenant même que la vraie histoire commence (le pire).
Naturellement, il y a que deux chemins qui emmènent à des ghettos snob (la Libye) la seule destination des tous ces milliers de volontiers en Enfer ! ‘Il faut une meilleur vie ou mourir en route’ affirme un ces volontiers en enfer.
1. Le chemin des pierres, dont on passe vers l'Algérie, qui est considéré comme un raccourci, deux jours en voiture plus quatre autres jours encore à pieds.
2. Le chemin du Nord, on peut d’Agadez arriver jusqu'à Tripoli en voiture si on veut. Mais, celui ci est un trajet de deux semaines en voiture, (treize jours dans le désert nigérien plus deux jours en Libye)
En sortant de cette boite de sardine, (car) et en posant le pied dans ce qu’ils appellent une gare routier, soit on se dirige vers l'escroc qu'on avait déjà l'adresse à main, celui dont on avait déjà trop fait la publicité dès le départ par un membre du réseau trafiquant, et sans aucun doute, c'était lui le premier escroc de tous les clandestins – représentant du réseau de Trafic …. Et de la clandestinité - en les doublant tous les prix, tous les tarifs sous prétexte; je vous aide Mme, Mr.
On fini par tomber dans la main du vrai l'homme de situation, comme disait un chanteur Zaïrois dont je ne me souvient plus encore le nom: "L'homme de tous les dossiers".
Celui-ci, pour mieux placer son coup de semonce, commence par se faire partie d'un service de renseignement secret, en demandant à ses victimes: avez-vous le Passeport et le Visa?
Incroyable type, qui n'arrive ne serait qu'à épelle son nom en n'importe quelle langue! Mais celui ci, malgré qu'il soit un analphabète, reste le seul tout puissance, et le seul lien pour toute la clandestinité, il avait été trop publicité à tous les passagers par son représentant de l'autre coté; "il aide tout le monde, sans lui, personne n'aurait arrivé en Libye (Les Ghettos Snobs) ces dernières années, grâce à lui, personne ne vous ni voir ni parler jusqu'à votre destination", réplique le représentant.
Mais, en réalité, il est le plus dangereux, car, il sans aucun doute doublera à tous les passagers tous les prix, heureux qu'on soit s’il ne double que deux fois les prix, sinon, trois fois.
Il va convaincre tout le monde non seulement à vendre tout ce qu’il a, mais plus tôt à liquider et à même jeter toutes les choses les plus importantes que chaque passagers apporte avec lui.
Le prétexte est tout à fait simple; on doit seulement avoir, dans le prochain trajet: un Gallon d'eau de vingt litres, trois paquets du lait en poudre, une bonne quantité de soit le Tapioca où le biscuits, qui doit être porté par chacun de vous, peut-être pendent tout une journée, sous une température d'en moins quarante-six degrés, dit l'incroyable type aux passagers.
Il est bien évident que, aucun passager ne tenterait pas à emporter quoique se soit avec lui, et on pensera plus top à comment porter ne serait ce qu'il vient de mentionner!
Ici, on est obligé à tout liquider, pour pouvoir emporter ne serait qu’une petite quantité de provision indispensable pour le trajet.
Mais une question se pose ici; qui va tout acheter, pourtant le véhicule quitte dans quelques minutes? Demande l'incroyable type. Lui, il n'en a pas besoin de toutes ces choses, mais il a un peu d'argent, il peut encore les aider en achetant le tout, et peut-être il le revendrait plus tard, réplique l'incroyable type.
Finalement, le temps est arrivé pour l'incroyable type de commencer à exercer les représailles contre les clandestins.
A suivre………
